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　　在海運(yùn)集裝箱拼箱出口期間，截止日期前一個(gè)工作日晚上11:00后，由于訂艙人的原因，貨物無法及時(shí)裝運(yùn)，導(dǎo)致集裝箱拼箱公司的艙位空置。集裝箱聯(lián)營(yíng)公司向預(yù)訂人收取的彌補(bǔ)損失的損失艙位費(fèi)用是根據(jù)空置艙位的費(fèi)用計(jì)算的:

　　(1)貨主貨來不及進(jìn)倉(cāng)或臨時(shí)取消出貨訂艙人卻沒有及時(shí)取消訂艙。防范：請(qǐng)各貨代有規(guī)律地在截關(guān)日前與貨主保持溝通，及時(shí)反上海國(guó)際貨運(yùn)代理饋信息。并告知貨主他有責(zé)任通知，否則會(huì)產(chǎn)生虧艙費(fèi)。

　　(2)較大比例的超方/縮方/超重。

　　防范：請(qǐng)各貨代要求貨主訂艙托單與實(shí)際貨物盡可能一致，如有任何變動(dòng)及時(shí)通知。

　　(3)貨物進(jìn)倉(cāng)后發(fā)現(xiàn)貨物本身特性或規(guī)格問題導(dǎo)致無法承運(yùn)，如“液體/危險(xiǎn)品/超大超重件”。防范：請(qǐng)各貨代告知貨主我司不承接液體/危險(xiǎn)品/半危品，超大超重件必上海國(guó)際快遞公司須事先確認(rèn)。

　　也許你已經(jīng)習(xí)慣了處理超大型運(yùn)輸。無論如何，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)不符合您的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，您應(yīng)該考慮以下事項(xiàng)！無論是通過空運(yùn)還是海運(yùn)進(jìn)出口，通過貨運(yùn)代理建立起一個(gè)良好的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，將會(huì)讓世界變得更加完美！

　　超大的貨物不適合標(biāo)準(zhǔn)的海運(yùn)集裝箱（20'或40'，45'）。可以使用一種稱為扁平機(jī)架的特殊設(shè)備來運(yùn)送它。扁平機(jī)架的架子沒有邊或天花板，但是他們?cè)诿總�(gè)末端有墻壁。因此，如果你的長(zhǎng)度在規(guī)定范圍內(nèi)，但是寬度超過8英尺寬或者超過8英尺高，那么很可能你的貨物將被放在一個(gè)扁平的貨架上。

　　無論您是通過地中海，大西洋還是太平洋運(yùn)送，超大尺寸的40英寸平板貨架都沒有定價(jià)。另外，較終，一旦所有的貨物都出現(xiàn)了，船長(zhǎng)有權(quán)讓你的貨物運(yùn)到船上，或者延遲到下一個(gè)港口，這將使托運(yùn)人支持倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。上海聯(lián)邦國(guó)際快遞公司
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